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Atomic Aquatics M1

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¿Por emplear Monel?

La elección del Monel como material principal para la fabricación del M1 es debido a que este metal presenta las mejores cualidades para las conciciones mas extremas, las cuales van ligadas siempre al buceo técnico y/o de exoloración. 

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ATOMIC M1

¿Por emplear Monel?

La elección del Monel como material principal para la fabricación del M1 es debido a que este metal presenta las mejores cualidades para las conciciones mas extremas, las cuales van ligadas siempre al buceo técnico y/o de exoloración. 
El cuerpo de la 1ªetapa es integramente de Monel. Este metal tiene una altísima resistencia a la corrosión y es compatible con O2
Para la 2ª etapa se utiliza acero 316L, Latón recubierto por multicapa de Circonio y Titanio. 
El cuerpo de la válvula es de una aleación de Zirconio/Niquel sobre una base de Latón. EL asiento del orifico es de Acero Inox,

El M1 tiene una gama de funcionamiento ampliada para resolver casi cualquier condición de la inmersión imaginable. Tanto si eres un buceador deportivo que quiere extender sus capacidades, como si eres un buceador especializado, este regulador satisfará cualquier exigencia en cualquier entorno.

Especialmente concebido para las mezclas respirables y las condiciones adversas, es el regulador preferido para los amantes del buceo técnico.

El frontal tiene las entradas de aire en el lateral para evitar la entrada de elementos en suspensión en caso de buceo en aguas sucias o contaminadas. Además y en caso de fuertes corrientes, reduce a cero la posibilidad de que la membrana se vea afectada por la propia corriente, en cual caso tendríamos la molesta purga involuntaria.

Sin duda alguna, el regulador para buceo técnico Nº1 en el mercado.


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS


Listo para mezclas Nitrox hasta el 100% O2
Deflector ergonómico Super-wide desvía la exhalación de la cara del buceador
La primera etapa sellada de fábrica para prevenir la contaminación de los elementos del exterior
Boquilla de doble silicona para mayor confort
Tapa de la segunda etapa protegida
Asiento ATOMIC patentado Seat Saving Orificio
Pistón de la primera etapa Jet Seat exclusivo de ATOMIC
Control De Flujo Automático Patentado (AFC)
Garantía de por vida


CARACTERÍSTICAS

Capa antifricción. 
Palanca en titanium. 
Orificio de asiento economico. 
Estuche de valvula en titanium. 
Soporte compensado. 
Tapa bi material. 
Muelle de la valvula en titanium. 
Válvula de espiración elíptica. 
Boquilla bucal confortable en bi-silicon. 
Leva de ajuste rápida. 
Deflector de espiración bi-material. 

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Atomic Aquatics M1

¿Por emplear Monel?

La elección del Monel como material principal para la fabricación del M1 es debido a que este metal presenta las mejores cualidades para las conciciones mas extremas, las cuales van ligadas siempre al buceo técnico y/o de exoloración. 

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